5 TIPS ABOUT MASALAH KERETA SEMPUT YOU CAN USE TODAY

5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today

5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today

Blog Article



Kereta saya pada waktu sejuk dapat dihidupkan dengan mudah tetapi dalam masa beberapa saat enjin mati. Jadi saya perlu menekan sedikit injak minyak untuk mengekalkan enjin hidup sehingga ianya stabil dalam tempoh 3 minit. Dalam proses itu asap hitam keluar dari eksoz. Kereta tiada masalah selepas itu dan asap ordinary.

Enjin mounting sudah tukar semua..kalau dlm keta tu rasa sangat gegar dekat stering.kalau buka bonet tmpt yg nmpk sangat gegar tu d bahagian atas enjin tmpt hose air filter.

memang benar saudari kena ganti meter tersebut ia dah terlalu banyak digunakan dan rosak,kosnya sekitar rm1-two hundred ,boleh juga dibeli dikedai alatganti.

kalau kosongkan tangki minyak itu nak servis tangki minyak tu,tukar gasoline filter tak perlu tu semua cuma cabut two hose minyak dan tutup guna skru atau yang seumpama dengannya,masukan yang baru.

saya cuba hidupkan juga enjin, akhirnya kereta berjaya dihidupkan, tetapi timing menjadi terlalu rendah dan apabila saya cuba tekan pedal minyak, enjin akan padam. bila nak hidupkan semula enjin, sikit punya susah.

Paras minyak gearbox yang rendah atau minyak yang telah tercemar boleh menyebabkan geseran berlebihan, menghasilkan bunyi mengaum. Torque converter yang bermasalah boleh menyebabkan bunyi bising semasa pecutan.

Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'generate by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Regulate Unit) untuk tindakan susulan dalam  mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.

2, atas skru air ratio tu ada satu lagi skru angin kan? Skru tu bulat tak perlu usik kan? Ker tu sebenarnya skru air ratio?

Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'travel by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Manage Unit) untuk tindakan susulan dalam  mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan masalah kereta semput enjin khususnya dan kereta secara amnya.

Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,

Saudara boleh juga cuba tukar coi atau ignition jika saudara rasa itu penyebabnya tetapi pada saya itu bukan penyebab utama enjin turun prestasi.

Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke monitor atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.

saya nak tanya time start enjine awal rpm Alright.. bila berhenti kat trafic light-weight or brake rpm tinggi lebih pada three. kenapa yer. ada masalah kat enjine ke

two)throttle system boleh jadi masalah juga jika terdapat gerigi yang rosak untuk pengawalan timing enjin.

Report this page